Instalując manometry, dla wygody obserwacji, zainstaluj je w najbardziej przyciągającym wzrok miejscu z odpowiednim oświetleniem i unikaj oddziaływania promieniowania cieplnego, niskiej temperatury i wibracji.Manometry montowane w wysokich miejscach powinny być pochylone lekko do przodu, ale nie więcej niż 30°.Dysza manometru powinna być bezpośrednio połączona z korpusem pojemnika.Pomiędzy manometrem a zbiornikiem należy zainstalować kurki trójdrożne, aby ułatwić wymianę i kalibrację.Kurki należy montować w pionowym odcinku rurociągu i należy je oznaczyć jako otwarte w celu weryfikacji i wymiany.Naczynie parowe powinno być wyposażone w syfon pomiędzy manometrem a naczyniem.Pojemnik zawierający medium o wysokiej temperaturze, silnej korozji i kondensacji, manometr oraz pojemnik powinien być wyposażony w urządzenie buforowe izolujące.
Stosowany manometr powinien opierać się na najwyższym ciśnieniu roboczym urządzenia, na jego tarczy narysować ostrzegawczą czerwoną kreskę, ale nie malować na szkle tarczy, aby nie stwarzać operatorowi złudzenia obracania się szyby, powodując wypadki.
Manometry, które nie przeszły kontroli i nie mają plomby ołowianej, nie mogą być instalowane i używane.
Manometr powinien być utrzymywany w czystości, szkło na tarczy powinno być jasne i przezroczyste, aby wartość ciśnienia wskazywana przez wskazówkę w tabeli była dobrze widoczna.Dysza manometru powinna być regularnie czyszczona.W trakcie eksploatacji pojemnika, jeśli okaże się, że wskaźnik manometru zawodzi, skala jest niewyraźna, szkło tarczy pęknięte, wskazówka nie wraca do zera po rozprężeniu ciśnienia i plomba ołowiana jest uszkodzona , należy go natychmiast poprawić lub wymienić.