Przyczyny i kalibracja błędów manometru
Dwa błędy manometru odnoszą się do: jednym z nich jest to, że sprawdzany manometr zawsze zwiększa się lub zmniejsza o stałą wartość; drugie jest to, że błąd badanego manometru zwiększa się lub zmniejsza proporcjonalnie.
Powodem, dla którego błąd badanego manometru zawsze zwiększa się lub zmniejsza o stałą wartość, jest błąd systemu spowodowany nieprawidłowo zainstalowanym wskaźnikiem ciśnieniowego manometru. Łatwo jest dostosować ten błąd. Wystarczy ponownie uruchomić igłę i wyregulować pozycję montażową wskaźnika. Może wyeliminować błędy. Magnetyczny wskaźnik poziomu klapy.
Błąd badanego manometru zwiększa się lub zmniejsza proporcjonalnie, co jest spowodowane głównie zmianą współczynnika przekładni. Wystarczy przesunąć śrubę regulacyjną wskazującą, aby ją rozwiązać. Gdy błąd badanego manometru stopniowo wzrasta, przesuń śrubę regulacji wartości wskazującej w prawo, powiększ długość ramienia krótkiego ramienia przekładni sektorowej i obniż przełożenie. W przypadku stopniowego zmniejszania się błędu badanego manometru należy przesunąć śrubę regulacji wartości wskazującą w lewo, zmniejszyć długość ramienia krótkiego ramienia przekładni sektorowej, a współczynnik przekładni powinien zostać zwiększony.
Jak sprawdzić błąd manometru? Przede wszystkim istnieją trzy rodzaje błędów manometru: 1. Naprawiony błąd 2. Błąd liniowy 3. Błąd nieliniowy
1. Naprawiony błąd: W całym zakresie odczyt badanego licznika różni się od standardowej wartości miernika określoną stałą wartością. Ponownie uruchomić igłę odpornego na wstrząsy manometru i wyregulować pozycję montażową.
2. Błąd liniowy: W całym zakresie różnica między odczytem badanego licznika a standardową wskazaną wartością wzrasta lub zmniejsza proporcjonalnie. Przyczyną błędu jest zmiana współczynnika transmisji przyrządu. Błąd mieszkowego manometru zwiększa się proporcjonalnie. Śruba między przekładnią sektorową a korbodzikiem jest przesuwana (po prawej) na zewnątrz, aby zmniejszyć przełożenie skrzyni biegów i odwrotnie. , Następnie przejdź do (lewej) do wewnątrz i powtórz korekty.
3. Błąd nieliniowy: błąd przyrządu zwiększa się lub zmniejsza wraz z ciśnieniem, z wartości dodatniej do wartości ujemnej, odpornego na wstrząsy manometru lub z wartości ujemnej do wartości dodatniej. Przyczyna wynika z Kąt skrętu wskaźnika w skoku jest większy lub mniejszy niż 270 stopni, aby dostosować ruch.
